Pēdējos gados daudzas Spānijas pilsētas ir bijušas spiestas aktivizēt piesārņojuma protokolus un ieviest pārvietošanās ierobežojumi īslaicīgi. Mēs runājam par tādām pilsētām kā Madride, Barselona, Valladolid, Granada, Avilés, Ovjedo, Gijón, Mursija vai Kartahena.
Sākot ar 2020. gadu, šie protokoli tiks pastiprināti, lai sasniegtu Parīzes nolīguma un Eiropas direktīvu mērķus. Madride un Barselona ir pionieri Spānijā, veidojot zema emisijas zona (LEZ), tādējādi papildinot vairāk nekā 200 pilsētas, kas ierobežo piekļuvi iekšdedzes transportlīdzekļiem. Jo īpaši Barselonā tas tiks uzsākts 1. gada 2020. janvārī. Vai mēs zinām, ko tas nozīmē?
Jūlijā Brisele izvēlējās denonsēt Spāniju Eiropas Kopienu tiesā, ko tā jau divus gadus iepriekš bija darījusi ar Vāciju, Franciju, Itāliju, Lielbritāniju, Rumāniju un Ungāriju. The satiksmes emisijas saasināt klimata krīze ar ko mēs saskaramies, un LEZ ir kļuvuši par alternatīvu to apkarošanai.
Kas ir zema izmešu zona?
Tas ir ģeogrāfiski noteikta teritorija kurā tiek regulēta piekļuve piesārņojošiem transportlīdzekļiem, par labu transportlīdzekļiem ar zemu emisiju līmeni (kā tas ir hibrīdu gadījumā) vai nulli (kā tas ir tīru elektrisko transportlīdzekļu gadījumā), lai samazinātu gaisa piesārņojumu.
Galvenais rīks šo zemas emisijas zonu vai pilsētu aizsargāto atmosfēras zonu pārvaldībai ir transportlīdzekļu marķēšana. Tas ļauj transportlīdzekļus klasificēt dažādās kategorijās atbilstoši to NOx un PM emisijām: Tiem, kas klasificēti kā piesārņotāji, būs aizliegts iekļūt ZBE, savukārt tiem, kas klasificēti kā nepiesārņojoši un izdalīti ar vienu no 2 DGT vides marķējumiem, to varēs darīt normāli.
Pēc marķējuma to transportlīdzekļu numura zīmes, kuriem atļauts pārvietoties zemu emisiju zonā, tiek iestrādātas a datorizēta sistēma. Tādējādi caur kamerām un novērošanas punktiem, kas atrodas pilsētas ieejās un stratēģiskajos punktos, aizliegtos transportlīdzekļus var atklāt, datu bāzē nolasot numurzīmes un automātisku vaicājumu un piemērojot atbilstošo naudas sodu to īpašniekiem.
Madride un Barselona būs Spānijas pionieri, veidojot zemas emisijas zonu (LEZ), taču turpmāk tiks pievienotas vēl citas pilsētas. Kurš pārsniedz 50.000 XNUMX iedzīvotāju Viņiem 2023. gadā jābūt šīs sadaļas plānam, saskaņā ar integrētā enerģētikas un klimata plāna (PNIEC) projektu, kuru pavasarī iesniedza štatu valdība. Kopumā tas skars 145 Spānijas pašvaldības.
Ietekmētie transportlīdzekļi
Tiks transportlīdzekļi, kas nevarēs pārvietoties pa zema emisijas līmeņa zonām tie, kas ir katalogi kā piesārņotāji, tiem, kuriem nav DGT marķējuma: benzīna pasažieru automašīnas pirms Euro 3 standarta, reģistrētas pirms 2000. gada janvāra, un dīzeļdzinēju automašīnas pirms Euro 4 standarta, reģistrētas pirms 2006. gada. Ierobežojums attiecas arī uz furgoniem, kas reģistrēti pirms 1. gada 1994. oktobra. un motocikliem un mopēdiem, kas reģistrēti pirms 2003. gada janvāra.
Šiem noteikumiem ir izņēmumi, kas var atšķirties atkarībā no administrācijas kritērijiem, kas regulē ZBE. Parasti šī regula neattiecas uz transportlīdzekļiem, kas paredzēti transportlīdzekļu pārvadāšanai. cilvēki ar ierobežotām pārvietošanās spējām un galvenie dienesta transportlīdzekļi (medicīnas, ugunsdzēsības, policijas utt.). Turklāt gadā tiek noteikts ierobežots atļauju skaits transportlīdzekļu īpašniekiem ar ierobežotu apriti ZBE un atļaujas ārvalstu transportlīdzekļiem, kuriem nav DGT marķējuma, bet kas atbilst prasībām, lai varētu pārvietoties.
DGT vides nozīmītes
DGT izplata vides nozīmītes transportlīdzekļi, kurus uzskata par nepiesārņojošiem. Tas tos klasificē piecās kategorijās no vismazāk piesārņojošām. “Nulles emisijas” marķējums ir paredzēts elektriskajiem transportlīdzekļiem vai hibrīdiem, kuru darbības rādiuss ir lielāks par 40 km. “ECO” piešķir hibrīdiem, kuru autonomija ir mazāka par 40 km, vai tiem, kurus darbina ar dabasgāzi. Papildus tiem tiek noteiktas B, C kategorijas un nav marķējuma.
Ar šo pasākumu iesaistītās administrācijas sagaida samazināt par 15% piesārņojuma līmeņi. Svarīgs pasākums, taču kopš tā laika Bezzia Mēs uzskatām, ka jāpievieno citi, kas dod priekšroku sabiedriskajam transportam, nevis privātajiem transportlīdzekļiem.
Vai zinājāt, no kā sastāv zemas emisijas zonas? Vai jūs domājat, ka tie ir svarīgi?